Jos auton lasien tummennus on katsastuksessa liian tumma, auto hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n, ja saat m\u00e4\u00e4r\u00e4ajan korjata ongelman ennen uusintakatsastusta. Suomessa etulasien valonl\u00e4p\u00e4isyn on oltava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 75 % ja etusivulasien v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 %. Liian tummat lasit aiheuttavat n\u00e4kyvyysongelmia ja liikenneturvallisuusriskin, joten ne on korjattava ennen katsastuksen hyv\u00e4ksymist\u00e4.<\/p>\n
Kun autosi hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n katsastuksessa liian tummien lasien takia, joudut maksamaan uusintakatsastuksesta erikseen ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n aikaa kalvojen poistamiseen tai vaihtamiseen. Uusintakatsastus maksaa yleens\u00e4 30\u201350 euroa, ja kalvojen poistaminen ammattilaisella voi maksaa 100\u2013300 euroa auton koosta riippuen. Lis\u00e4ksi menet\u00e4t aikaa ja joudut j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n uuden katsastusajan. Voit v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kulut tarkistamalla lasien tummuuden etuk\u00e4teen ja varmistamalla, ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4t s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaisia ikkunakalvoja.<\/p>\n
Liian tummat lasit eiv\u00e4t aiheuta ongelmia vain katsastuksessa, vaan voivat johtaa my\u00f6s liikennerikkomuksiin ja sakkoihin. Poliisi voi pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ajoneuvon ja mitata lasien valonl\u00e4p\u00e4isy\u00e4, jos se ep\u00e4ilee niiden olevan liian tummia. Sakko voi olla 60\u2013120 euroa, ja pahimmassa tapauksessa auto voidaan m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4 ajokieltoon, kunnes ongelma korjataan. Valitse aina s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaiset ikkunakalvot, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Suomen tiukat vaatimukset.<\/p>\n
Suomessa etulasien valonl\u00e4p\u00e4isyn on oltava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 75 % ja etusivulasien v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 %. Takaikkunoiden ja takasivulasien tummuudelle ei ole rajoituksia, kunhan auton ulkopeilit ovat kunnossa ja tarjoavat riitt\u00e4v\u00e4n n\u00e4kyvyyden taakse.<\/p>\n
Valonl\u00e4p\u00e4isyprosentti tarkoittaa sit\u00e4, kuinka paljon valoa p\u00e4\u00e4see l\u00e4pi lasin. Mit\u00e4 pienempi prosenttiluku, sit\u00e4 tummempi kalvo. Esimerkiksi 50 %:n valonl\u00e4p\u00e4isykalvo p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 l\u00e4pi puolet valosta, kun taas 20 %:n kalvo on huomattavasti tummempi.<\/p>\n
S\u00e4\u00e4nn\u00f6kset perustuvat liikenneturvallisuuteen. Kuljettajan on n\u00e4ht\u00e4v\u00e4 selv\u00e4sti sivuille ja taakse, erityisesti h\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ja pime\u00e4ss\u00e4. Liian tummat etuikkunat voivat vaarantaa jalankulkijoiden ja muiden tienk\u00e4ytt\u00e4jien havaitsemisen.<\/p>\n
Liian tummat lasit johtavat automaattisesti katsastuksen hylk\u00e4\u00e4miseen. Saat m\u00e4\u00e4r\u00e4ajan korjata ongelman ja palata uusintakatsastukseen, josta perit\u00e4\u00e4n erillinen maksu. Auto ei saa katsastustodistusta ennen kuin tummuusongelma on korjattu.<\/p>\n
Katsastaja mittaa lasien valonl\u00e4p\u00e4isyn erikoislaitteella. Jos mittaustulos alittaa sallitut rajat, katsastus keskeytet\u00e4\u00e4n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Et voi jatkaa katsastusprosessia ennen kuin lasit on korjattu s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaisiksi.<\/p>\n
Uusintakatsastukseen on yleens\u00e4 aikaa 1\u20132 kuukautta. Jos et ehdi korjata ongelmaa m\u00e4\u00e4r\u00e4ajassa, joudut maksamaan t\u00e4ydest\u00e4 katsastuksesta uudelleen. T\u00e4m\u00e4 voi nostaa kokonaiskustannukset merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n
Liian tummat kalvot on poistettava kokonaan tai vaihdettava s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaisiin kalvoihin. Kalvojen poistaminen onnistuu l\u00e4mm\u00f6n ja erikoisliuottimien avulla, mutta ammattilaisen tekem\u00e4 asennus on suositeltavaa liiman ja kalvoj\u00e4\u00e4mien v\u00e4ltt\u00e4miseksi.<\/p>\n
Voit yritt\u00e4\u00e4 poistaa kalvot itse l\u00e4mp\u00f6puhaltimella ja muoviraapalla, mutta prosessi on ty\u00f6l\u00e4s, ja lasin vaurioitumisen riski on olemassa. Ammattilaiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t erikoisty\u00f6kaluja ja kemikaaleja, jotka poistavat kalvot ja liimaj\u00e4\u00e4m\u00e4t tehokkaasti.<\/p>\n
Jos haluat pit\u00e4\u00e4 ikkunoissa kalvot, valitse s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaiset vaihtoehdot. Etuikkunoihin sopivat 70\u201375 %:n valonl\u00e4p\u00e4isykalvot, jotka tarjoavat silti UV-suojaa ja v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t h\u00e4ik\u00e4isy\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti vaarantamatta liikenneturvallisuutta.<\/p>\n
Kyll\u00e4, takaikkunat ja takasivulasit voivat olla Suomessa t\u00e4ysin tummia, kunhan autossa on toimivat ulkopeilit molemmilla puolilla. Etulasien ja etusivulasien tummuudelle on tiukat rajoitukset, mutta takaosaan voit asentaa haluamasi tummuusasteen kalvot.<\/p>\n
Takaikkunoiden tummennus on sallittua, koska kuljettaja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4asiassa ulkopeilej\u00e4 taaksep\u00e4in katsomiseen. Sis\u00e4peili on apuv\u00e4line, mutta ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n turvalliselle ajamiselle, kunhan ulkopeilit toimivat kunnolla.<\/p>\n
Monet autoilijat hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 mahdollisuutta asentamalla takaikkunoihin tummia kalvoja yksityisyyden ja auringonsuojan vuoksi. Tummat takaikkunat suojaavat matkustamoa l\u00e4mm\u00f6lt\u00e4 ja UV-s\u00e4teilylt\u00e4 sek\u00e4 lis\u00e4\u00e4v\u00e4t yksityisyytt\u00e4.<\/p>\n