{"id":662,"date":"2026-05-08T05:00:00","date_gmt":"2026-05-08T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/globalfilms.fi\/?p=662"},"modified":"2026-04-19T18:00:53","modified_gmt":"2026-04-19T18:00:53","slug":"mika-on-turvallinen-tummennus-prosentti-auton-etulaseihin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalfilms.fi\/?p=662","title":{"rendered":"Mik\u00e4 on turvallinen tummennus prosentti auton etulaseihin?"},"content":{"rendered":"<p>Suomessa auton etulasien tummennus on tiukasti s\u00e4\u00e4nnelty\u00e4. Etulaseihin ei saa asentaa tummentavia kalvoja, ja sivulaseissakin valonl\u00e4p\u00e4isyn tulee olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 prosenttia. Takalaseihin ja takaikkunoihin voi asentaa haluamansa tummuusasteen kalvot. Liikenneturvallisuusvirastolla on tarkat m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset, jotka varmistavat, ett\u00e4 kuljettajan n\u00e4kyvyys s\u00e4ilyy kaikissa olosuhteissa.<\/p>\n<h2>Laittomat tummennetut etulasit vaarantavat liikenneturvallisuuden<\/h2>\n<p>Liian tummat etulasit heikent\u00e4v\u00e4t n\u00e4kyvyytt\u00e4 h\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ja pime\u00e4ss\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti. Kuljettaja ei erota jalankulkijoita, py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4 tai muita tienk\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4n ajoissa. T\u00e4m\u00e4 nostaa onnettomuusriski\u00e4 ja voi johtaa vakaviin seurauksiin. Ratkaisuna kannattaa valita laillisia vaihtoehtoja, kuten UV-suojakalvot takalaseihin tai l\u00e4mm\u00f6neristyskalvot, jotka parantavat ajomukavuutta lain puitteissa.<\/p>\n<h2>V\u00e4\u00e4r\u00e4nlaiset tummennetut lasit johtavat sakkoihin ja katsastusongelmiin<\/h2>\n<p>Laittomat ikkunakalvot aiheuttavat automaattisen hylk\u00e4yksen katsastuksessa ja voivat johtaa 100\u2013200 euron sakkoihin liikenteess\u00e4. Kalvojen poistaminen maksaa satoja euroja, ja uudelleenasennus kasvattaa kustannuksia entisest\u00e4\u00e4n. Parempi vaihtoehto on investoida heti oikeanlaisiin ratkaisuihin, jotka tarjoavat UV-suojaa ja l\u00e4mm\u00f6neristyst\u00e4 laillisesti.<\/p>\n<h2>Mik\u00e4 on laillinen tummennusprosentti auton etulaseihin Suomessa?<\/h2>\n<p>Suomessa auton etulaseihin ei saa asentaa lainkaan tummentavia kalvoja. Sivulasien valonl\u00e4p\u00e4isyn tulee olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 prosenttia, mik\u00e4 tarkoittaa enint\u00e4\u00e4n 30 prosentin tummuutta. Takalaseihin ja takaikkunoihin voi asentaa mink\u00e4 tahansa tummuusasteen kalvot.<\/p>\n<p>Liikenneturvallisuusvirasto Trafi valvoo n\u00e4it\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 tiukasti. Etulasien t\u00e4ydellinen tummentamiskielto johtuu turvallisuussyist\u00e4 \u2013 kuljettajan n\u00e4kyvyyden on s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4 optimaalisena kaikissa olosuhteissa. Sivulasien 70 prosentin valonl\u00e4p\u00e4isyvaatimus varmistaa riitt\u00e4v\u00e4n n\u00e4kyvyyden sivuille, mik\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 risteyksiss\u00e4 ja kaistanvaihdoissa.<\/p>\n<p>Katsastuksessa tarkistetaan aina ikkunakalvojen laillisuus. Laittomat kalvot johtavat automaattisesti hylk\u00e4ykseen, ja ne on poistettava ennen uutta katsastusta. Poliisi voi my\u00f6s m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4 sakkoja liikenteess\u00e4, jos se havaitsee laittomat tummennetut lasit.<\/p>\n<h2>Miten tummennusprosentti vaikuttaa ajamiseen ja turvallisuuteen?<\/h2>\n<p>Tummennus heikent\u00e4\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 erityisesti h\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ja pime\u00e4ss\u00e4. Jo 50 prosentin tummennus voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti y\u00f6ajossa. Liian tummat lasit vaikeuttavat jalankulkijoiden, py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden ja muiden tienk\u00e4ytt\u00e4jien havaitsemista.<\/p>\n<p>P\u00e4iv\u00e4saikaan tummennetut lasit voivat antaa harhaanjohtavan turvallisuudentunteen. Auringonpaisteessa n\u00e4kyvyys s\u00e4ilyy hyv\u00e4n\u00e4, mutta tilanne muuttuu nopeasti, kun valo v\u00e4henee. Tunneliin ajettaessa sek\u00e4 siltojen ja rakennusten varjoissa n\u00e4kyvyys heikkenee \u00e4killisesti, mik\u00e4 voi yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 kuljettajan.<\/p>\n<p>Turvallisuusriski kasvaa erityisesti risteyksiss\u00e4 ja kaistanvaihdoissa. Sivulasien tummennus vaikeuttaa muiden ajoneuvojen ja jalankulkijoiden havaitsemista sivun\u00e4\u00f6st\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on yksi syy siihen, miksi sivulasienkin tummennus on rajoitettu 30 prosenttiin Suomessa.<\/p>\n<h2>Mitk\u00e4 ovat vaihtoehdot turvalliselle auton lasien suojaamiselle?<\/h2>\n<p>Laillisia vaihtoehtoja ovat UV-suojakalvot takalaseihin, l\u00e4mm\u00f6neristyskalvot ja High Performance -kalvot, jotka tarjoavat suojaa haalistumiselta. N\u00e4m\u00e4 kalvot suojaavat matkustajia ja sisustusta vaikuttamatta etulasien lailliseen valonl\u00e4p\u00e4isyyn.<\/p>\n<p>High Performance Charcoal -kalvot tarjoavat maksimaalisen l\u00e4mm\u00f6neristyksen ja tyylikk\u00e4\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n. Kalvot ovat saatavilla 5, 10, 20, 30, 40 ja 50 prosentin valonl\u00e4p\u00e4isyvaihtoehdoissa. Takalaseihin voi valita haluamansa tummuusasteen, kun taas sivulaseihin sopii enint\u00e4\u00e4n 30 prosentin tummennus.<\/p>\n<p>Ikkunakalvot suojaavat auton tekstiilej\u00e4 haalistumiselta ja kulumiselta sek\u00e4 antavat n\u00e4k\u00f6suojaa. Ne suojaavat lemmikkej\u00e4, lapsia ja muita matkustajia kuumuudelta ja tarjoavat turvaa lasin rikkoutuessa. Kalvot est\u00e4v\u00e4t lasin pirstaloitumisen onnettomuustilanteessa.<\/p>\n<p>Me Global Filmsilla tarjoamme laajan valikoiman premium-luokan ikkunakalvoja, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Suomen tiukat m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja soveltuvat vaativiin ilmasto-olosuhteisiin. L\u00f6yd\u00e4t sopivat ratkaisut <a href=\"https:\/\/www.qzvinyls.fi\/\">verkkokaupastamme<\/a>, jossa voit tutustua eri vaihtoehtoihin ja tilata tarvitsemasi kalvot helposti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auton etulaseihin ei saa asentaa tummentavia kalvoja Suomessa &#8211; lue lailliset vaihtoehdot ja turvallisuuss\u00e4\u00e4nn\u00f6t.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_improvement_type_select":"improve_an_existing","_thumb_yes_seoaic":false,"_frame_yes_seoaic":false,"seoaic_generate_description":"","seoaic_improve_instructions_prompt":"","seoaic_rollback_content_improvement":"","seoaic_idea_thumbnail_generator":"","thumbnail_generated":false,"thumbnail_generate_prompt":"","seoaic_article_description":"","ngg_post_thumbnail":0,"seoaic_article_subtitles":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-662","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":686,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/662\/revisions\/686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalfilms.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}